… und dann kam alles anders
Auf meiner Webseite habe ich mich ja recht ausführlich zu meinem Hobby, der Modelleisenbahn, ausgelassen. Nun endlich kann es passieren, ich beginne nach vielen Jahren der Planung und manchen Ausreden das die Zeit nicht gegeben war, mit dem Bau (m)einer Modellbahnanlage. Und weil die Präsentation auf einer Webseite vermutlich sehr umfangreich wird, habe ich mich entschlossen eine eigene Webseite für diese Anlage zu gestalten. Das was ich bauen werde habe ich wie folgt überschrieben …
Mein Rangier-Diorama
Ausschlaggebend für dieses Konzept war eine Gestaltungsidee in der Zeitschrift Spur-Null-Magazin – Ausgabe 46, Seiten 14 ff. [Für die Veröffentlichung einer Abbildung und des Textes als PDF habe ich keine Erlaubnis erhalten.] Dort wurde ein Anlagenvorschlag über zwei Ebenen mit einem Endbahnhof in einem Dachgeschoß mit einer schrägen Decke präsentiert.
Die Idee hat mich sofort angefixt und den Raum hatte ich ja auch zur Verfügung. Intensiv wurde der Anlagenvorschlag studiert und es wurden, so gut es möglich war, Abmessungen entnommen. Das wesentlichste was zu berücksichtigen war sind halbwegs „seriöse“ aber vor allem auch realisierbare Radien. Das hier kein 200cm-Radius möglich war ist klar. Aber ein 80cm-Radius (wie er in dem Vorschlag vorkam) ist vielleicht möglich mit Modellbahnkupplungen zu durchfahren, er kam aber nicht in Frage, da ich ja u.a zur Spur 0 gewechselt bin wegen der Originalkupplungen. Das wollte ich auch nicht ändern und dafür wollte ich keine Kompromisse eingehen. So wurde geprüft und getestet … so dass am Ende in der Planung mit einem kleinsten Radius von 120 cm ausgegangen werden konnte.
In dieser Zeit sind einige Ideen aus dem o.g. Planungsvorschlag gestrichen worden, neue Ideen kamen aber hinzu. Geblieben ist die untere Ebene die einen Rundumverkehr zulässt (um einfach einem fahrenden Zug nachzuschauen während man gemütlich neben der Anlage sitzt) und natürlich auch der (obere) Rangierbahnhof mit allerlei Aktionsmöglichkeiten. Der Gedanke, Zugbewegungen von A nach B usw. durchzuführen ist aber geblieben. Dazu später mehr.
Auf dieser Webseite werde ich die Fortschritte meines Rangier-Dioramas in einzelnen Schritten von der Gleisplanung bis zur Fertigstellung präsentieren. Und nun viel Spaß beim schmökern:
